Definizioni Fondamentali

Libero dalla poppa, libero dalla prua; ingaggio

Una barca è libera dalla poppa di un'altra quando il suo scafo ed attrezzatura in posizione normale sono dietro una linea perpendicolare all'asse dello scafo passante per il punto più a poppavia dello scafo e dell'attrezzatura dell'altra imbarcazione in posizione normale. L'altra barca è libera dalla prua. Esse sono ingaggiate quando nessuna delle due è libera dalla poppa. Tuttavia, esse sono anche ingaggiate quando una barca tra di loro ingaggia entrambe. Questi termini non si applicano ad imbarcazioni su mure diverse eccetto quando si applica la regola 18.

Tenersi discosta
Una barca si tiene discosta da un'altra se quest'ultima può proseguire la sua rotta senza necessità di effettuare manovre per evitarla e, quando le barche sono ingaggiate sulle stesse mure, se la barca sottovento può modificare la rotta in entrambe le direzioni senza entrare immediatamente in contatto con la barca al vento.

Sottovento ed al vento
Il lato sottovento di una barca è quello che si trova o, se la barca ha la prora al vento, si trovava più lontano dalla direzione del vento. Ciò nonostante, navigando in strapoggia o direttamente in poppa , il lato sottovento è quello dove si trova la randa di maestra. L'altro lato è il lato al vento. Quando due barche sono ingaggiate sulle stesse mure, quella sul lato sottovento dell'altra è la barca sottovento. L'altra è la barca al vento.

Ostacolo Nuovo testo della definizione di ostacolo
Ostacolo E' un oggetto che una barca non possa evitare senza cambiare
sostanzialmente la sua rotta quando essa naviga direttamente nella sua
direzione ad una sua lunghezza fuori tutto da esso. Un ostacolo è anche un
oggetto che può essere passato in sicurezza da una sola parte o un'area
stabilita dalle Istruzioni di regata. Ciò nonostante una barca in regata non è
un ostacolo per le altre barche, a meno che esse non debbano tenersi
discoste da essa oppure evitarla quando si applica la regola 22. Un mezzo in
navigazione, inclusa una barca in regata, non è mai un ostacolo continuo.
Commento
Una barca che ha semplicemente diritto di spazio, o di spazio alla boa, non è più un
ostacolo!
Dire “era ora” è dir poco. I conflitti tra le reg. 18 e 19 sono apparsi evidenti sin dalle prime
scansioni del nuovo Regolamento. Ora tutto è molto più semplice e lineare.
Per evitare confusione va chiarito che si tratta solo di casi riguardanti problemi di spazio, e
non diritto di rotta (anche quando tale diritto si manifesti in prossimità della boa).

Giusta rotta
Una rotta che una barca vorrebbe seguire per arrivare più presto possibile in assenza di altre imbarcazioni alle quali ci si riferisce nella regola usando questo termine. Una barca non ha giusta rotta prima del suo segnale di partenza

Spazio
E' lo spazio necessario ad una barca nelle condizioni del momento per manovrare prontamente in maniera marinaresca

Mure a dritta, mure a sinistra
Una barca si trova con le mure, a dritta o a sinistra a seconda del suo lato al vento. Zona delle due lunghezze L’area attorno alla boa o all'ostacolo entro una distanza di due lunghezze di scafo della barca più vicina alla boa o all’ostacolo .


PER IL CORSO DI 2° LIVELLO IL VSKA PRESENTA LE :

Applicazioni e Modalità di regata in Video e Audio
10
11
12
13
13 altra
15 sbagliata
15
15 altra
16.1 allo start
16.1 sbagliata
18.2 evitabile
18.2 a
18.2 c
18.3 b
Boa a sinistra
Peggior partenza
Per me si fa così
Prepartenza


Animazioni video di regole fondamentali :
Regola 10 Su mure differenti
Regola 11 Sulle stesse mure, ingaggiate
Regola 12 Sulle stesse mure, non ingaggiate
Regola 13 Quando si sta virando